二战时期有哪些惨无人道的实验案例
二战期间有比本和纳粹德国参与的人体实验更惨无人寰的吗？下面我们就来看下当年和德国纳粹是怎么是从“实验”来残害我们与犹太人的吧！一，鼠疫实验。的主要任务之一就是为日军研究生化武器，鼠疫是他们的重点研究对象，当时实验的通常是将鼠疫杆菌吸纳到活人体内，仔细其反应，然后把对鼠疫杆菌通过改造然后把再吸纳，如此疼时实验。而被注入鼠疫杆菌的俘虏则从一开始就一生注定了要在痛苦折磨中死掉。他们如此实验最终也的确研制成功出了各大细菌武器，这些个细菌武器当时被更多耗去到战场上，据相关数据统计，死在细菌武器之上的中民远远超过20万。
二，活体解剖。目的是能够得到最神秘的人体解剖数据，那绝对是肯定不会对解剖人体对象接受麻醉，直接将其绑紧在手术台上，接着一刀刀的划开他们的胸腹，重创解剖学的人痛楚哀嚎，现场确实是惨不忍赌。
三，火焰喷射器实验。将叛军关在废弃的装甲车内，再用火焰喷射器进行喷射而出火烤，用此来测试出来火焰喷射器的威力。
四，人与马血互换。的本质是，抽去一个健壮的活人的血液，接着汇聚马血，那样的实验的结果很明显，人的身体会有一种排异反应，然后再立即在痛苦中死去。
除开，还对俘兵通过了冷冻，无麻醉补牙，人体四肢互换等灭绝人性的实验，据统计死在实验之上的各国战俘达到1万人，其中以人相对说来。
二战期间，德国大肆拘押杀害犹太人，在此之前他们组建了多座集中营，在集中营里，德国医学家们便开始了其它人体实验，除了：
一，双胞胎实验。德军几乎在同一时间抓来近2千对犹太双胞胎，他们将这些双胞胎的血液进行呼唤，将他们的一些器官缝合在一起，然后故的创造了连体人，但在此实验的2千对双胞胎最终只能2百对活了下去。
二，颅内出血实验。纳粹将实验对象绑在椅子上，其头部上面是两个机械锤，在故的操纵下，机械锤每隔两三秒便拍击看看头部，直到实验对象的颅脑被全部损伤。
三，结核实验。是为测试人体是否是先天强大对结核的抗体在内研究结核疫苗，纳粹将结核杆菌涌入犹太人体内然后再并且观察。
外，有高海拔，毒药，燃烧弹，绝育，磺胺类药物，芥子气，低温，骨骼肌肉和神经移植等门类丰富实验，也算德国纳粹在集中营对犹太人进行的活体实验比参与的实验种类也要多！
但反正是德国纳粹肯定日本，他们当年对百姓在内犹太人所导致的伤害是难以抚平伤口的，并且反正未来该如何，我们都不能忘记什么曾经的屈辱历史。
战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题
飞行员在战机内上厕所是最不舒服的，特别是女性，很不方便，方法也是五花八门，甚至还都有点“流氓”、“不雅”、“很害羞”。飞行员在执行任务前两天，有一类的厨师会做一些不容易它吸收的高蛋白高热量食物，如果任务时间较长，飞行员也可以选择类型排空，相比较而言，拉不容易再控制，而且一天只吃3~4顿，而废物排泄单单一天3次，或每2天第二次，但小便却要来的频繁一些，往往每隔一天4~7次。
有人告诉我，飞行员在准时起飞前都绝对不会喝水，应该是目的是能够防止在空中会尿急，以前美国空军就不可能发生过这样的事情，很多女性飞行员故作在起飞的飞机前不大量喝水，再后来被领导重重地严厉批评了一顿，因为正常人在是没有剧烈运动的情况下，早上最好是要需要补充1500-2000水分，才是飞行员一般说来，需求的水分只会更大。
替尽量减少尿你选择不大量喝水，或只喝一点点水全是不对的，那样的话做人体很难脱水，严重脱水会倒致飞行员的抗负荷耐受力降低50%，会出现的健康问题包括身体能力逐渐下降、认知能力下降、感知能力逐渐下降、剧烈头痛、视力变差，以及很有可能由高过载影响到的晕厥等，特别是对操作十分奇怪的飞行员一般说来，严重脱水直接导致的后果更加严重点，所以我该喝的水应该得喝，该排出体外的尿液肯定得排出。
战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？
两者相比于战斗机，运输机、轰炸机的单次飞行时长来讲在10小时以内，有些情况甚至要达到24小时，所以飞行员的吃喝拉撒全都要在运输机、轰炸机上，这样的话他们的生理问题又是如何可以解决的呢？答案很很简单，运输机、轰炸机有专门买的厕所，的或当年的图-95轰炸机，在导航员座椅正后方有一个马桶，飞行员有不需要就这个可以接受排，但过程却非常“痛苦”，毕竟轰炸机飞行员在不戴氧气面罩的情况下，如果不是有人去上厕所，那样的话其他人会能够闻到很长时间的粪便臭味，但幸好轰炸机的一个马桶，果然能能解决排泻难题。
到了图-95MS时期，苏联也决定到飞行员“闻臭味”的难处，因为可以建造了一个独立的小卫生间，后离开了了图-160时期，卫生间不仅仅有折叠时马桶，还不配备了空气循环系统，后面各国逐渐升级大型手机飞机的厕所标准，相传伊尔-76运输机的厕所，跟波音737客机的不多。
相比于体型巨型的运输机、轰炸机，“寸金寸土”的战斗机飞行员又该如何能解决生理问题呢？
1.憋着
一战时的飞机很宽敞，重量都分散在发动机和机枪上，因此战机的续航时间、飞行距离都很短，大多飞个1~2小时就结束后了，如果不是在学习驾驶战机前没有尿意，又没有喝太水的话，完全存在地“憋着完成任务”的可能性。
二战已经结束后，只不过活塞战斗机被喷气式战斗机取代，战机的速度也我得到了幅度提升，但假如不在空中加油，飞行时间一般说来也都在1~2小时内，美国空军准备退役军官、前F-4战斗机飞行员伯纳德•阿佩尔就说过，他在驾驶T-33教练机时，而大多数飞行任务时长在1~2小时，所以他你选择憋尿来解决。
2.一拥而上帮忙解决
战机在天上不时穿梭而过，这种在一战愈见不稳定，当时战机重量轻，构造简单，飞行高度也低，这座座舱为开放式，一点儿不太难从各大影视剧中所了解。
一战时期，航空兵极为珍贵，再算上管理和约束还不求全部，各类规定用来形容虚设，所以飞行员在起飞的飞机前仍然大量喝啤酒的情况你经常发生了什么，也就，上了飞机后就会不由得是想小便。
均沾于半开放座舱、比较低的飞行高度、较慢的飞行速度，所以才飞行员大多数带两个容器，可能是杯子或罐子，当不由得时，飞行员是可以就地能解决，好了后将尿液倒出舱外，的或就带容器相互扔出去。
除了战机飞行员除此之外，宇航员受限制于时代背景，他们在尿急时也只有“就地解决的办法”，或者1961年，苏联宇航员在登入飞船前尿急，无奈不能将尿液排在宇航服内，幸运的是，苏联航天局在宇航服内多啊,设计了一根管道，尿液到了最后被排出来宇航服内。
但美国航天服在起初就没设计“尿液管道”，在原计划中，美国唯一一个载人航天飞行任务时间为15分钟，但而且会出现了一些意外，倒致航天器发射地还没来了3小时，航天员艾伦·谢泼德到最后真是没憋住，没法将尿液排在宇航服内，所以我美国两次深空探测，他们的宇航员是尿着裤子完成任务的，同时艾伦·谢泼德又是全球首开先河将宇航服尿湿的人。
3.尿管、尿斗、尿袋
二战时期的战机，两者相比于一战时期，航程得到了幅度提升，飞行员执行任务的时间也更加长，总是全速航行时间高达10小时，多国目的是可以解决飞行员的小便问题，顺道不配备了一根尿管。
尿管的几头专门配置漏斗，再连接战机飞行员，另两头则横贯飞机外面，但紧接着海上航行垂直距离的提升，尿管也会因低温再次出现冻结帐户，可能导致尿液无法排到飞机外面，反而也让尿液会洒在驾驶舱内，接着尿液很快地是会结霜，哪怕可能会会冻在飞机的仪表和操作杆上。
随着喷气式战机的普及，驾驶舱的密封性，使各国重新开始研究飞行员的排便问题，尿管解盟历史舞台，尿斗便应运而生，尿斗的顶端是个漏斗，内部是海绵和除臭剂。
后来尿袋结束教育的普及，但女性飞行员一些建议使用的是尿布，尿袋跟塑料袋不多，一类便携容器，虽然成本低，但建议使用过来仍旧需要飞行员挑开裤腰带，因此导尿管这东西，曾过可能导致战机坠毁。
1992年9月8日，美国一位飞行员驾驶F16执行任务，低速巡航下，F16的巡逻时长为4小时，恰巧的是，这位飞行员在准时起飞前喝了很多水，在飞上天后不一会儿便想。
在小便前，飞行员将战机调整至自动驾驶状态，而且揭开安全带，正不打算“很痛快”的排便，可就在飞行员抓住安全带折腾吧来闹腾去的时候，他一不小心接触了右侧的操作杆，结果飞机意外失去控制，随后开始急速向下坠落。
就这样，F-16从1万米高空，急急急飞落到了1000米以上，就算战机距离外地面只有那600米，飞行员仍然难以完成操控飞机，只得的他没有办法选择能量弹，一架昂贵的F-16就这么多因飞行员小便问题而意外坠毁了。
负面词语的意外事故还有一个很多，可以想象，在战机驾驶舱内小便时丝毫是件难了的事，另外还拥有太大的危险性。
4.AMXDmax
随着科技的发展，“飞行员如何能解决生理问题”也成了各国空军的主要关注项目，美国空军就设计研发出了AMXDmax。
AMXDmax“机组人员任务存储设备”由男用尿罩（女用尿垫）、使用说明内裤、集尿管（可以区分为男用和女用）、再收集袋（套）、控制单元和电池组件等组成
跟现代尿液收集到器不同，AMXDmax从外面看是一条灰色四角短裤，内部智能设备由电池供电，在感觉灵敏的传感器指导下，AMXDmax可以在1秒内就能检测检测到有无尿液，而且能迅速将尿液抽取到容器中，在排尿过程中，飞行员无须脱下裤衩，目前美军早结束大面积普及。
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